Hyundai Ioniq Electric: Introdução

Com o kit de mobilidade não fica parado, mesmo depois de ter um furo num pneu.

O sistema formado pelo compressor e composto selante veda de forma eficiente e prática a maioria dos furos de um pneu de automóvel ligeiro, causados por pregos ou objetos semelhantes, e repõe a pressão do pneu.

Depois de garantir que o pneu fica devidamente selado, pode continuar a conduzir cuidadosamente (até 200 km (120 milhas)) à velocidade máxima de 80 km/h (50 mph) até chegar a uma estação de serviço ou oficina de pneus, onde o pneu poderá ser substituído.

É possível que alguns pneus, especialmente aqueles que apresentam furos de maiores dimensões ou danos nos flancos, não possam ser completamente selados.

A perda de pressão do pneu pode prejudicar o desempenho do pneu.

Por esta razão, deve evitar movimentos bruscos da direção ou outras manobras, especialmente se o veículo transportar carga pesada ou se rebocar um atrelado.

O kit de mobilidade não é nem pretende ser um método de reparação permanente do pneu e só pode ser usado com um único pneu.

As instruções que se seguem mostram como vedar temporariamente o furo de forma simples e fiável.

Consulte a secção "Notas sobre uma utilização segura do kit de mobilidade".