MANUAIS DO PROPRIETARIO
Hyundai Ioniq Electric: Verificação do nível do fluido refrigerante
Verifique o estado e as ligações de todos os tubos do sistema de refrigeração e aquecimento.
Substitua todos os tubos dilatados ou deteriorados.
Complete o nível do fluido refrigerante até ficar entre as marcas MAX e MIN inscritas na parte lateral do depósito do fluido refrigerante, com as peças do compartimento do motor elétrico estiverem frias.
Se o nível do fluido refrigerante estiver baixo, acrescente água destilada (desionizada) em quantidade suficiente para atingir o nível da marca MAX, mas sem trasbordar. Se notar que é necessário acrescentar água com frequência, recomendamos que se dirija a um concessionário HYUNDAI para realizar uma revisão do sistema de refrigeração.
|
AVISO
Desligue o veículo e espere até as peças do compartimento do motor elétrico terem arrefecido. Tenha extremo cuidado ao remover o tampão do fluido refrigerante. Envolva o tampão numa toalha grossa e rode-o devagar no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio até ao primeiro batente. Mantenha-se afastado enquanto o sistema de refrigeração liberta pressão. Quando tiver a certeza de que já foi libertada toda a pressão, carregue o tampão para baixo, usando uma toalha grossa, e continue a rodar no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio até o poder retirar. |
|
AVISO
Mantenha as mãos, as peças de vestuário e as ferramentas afastadas das pás giratórias da ventoinha. |
O motor elétrico da ventoinha de refrigeração é controlado pela temperatura do fluido refrigerante, pela pressão do refrigerante e pela velocidade do veículo. À medida que diminui a temperatura do fluido refrigerante, o motor elétrico desligase automaticamente. Esta situação é normal.
|
AVISO Depois de acrescentar fluido refrigerante, certifique-se de que o tampão do fluido refrigerante fica bem fechado.
|
Fluido refrigerante recomendado
Para mais informações sobre a percentagem de mistura, consulte a tabela seguinte:
Informação Se tiver dúvidas sobre a proporção da mistura, o mais fácil é usar uma mistura de 50% de água com 50% de anticongelante, uma vez que se usam partes iguais de cada. Esta mistura é adequada para temperaturas iguais ou superiores a -35C (-31F
KIA Cee'd. Verificação da quantidade de refrigerante do
ar-condicionado e de lubrificante do compressor
Se a quantidade de refrigerante for
baixa, o desempenho do ar
condicionado será pior. O excesso de
carga de refrigerante prejudica também
o sistema de ar condicionado.
Por isso, s ...
Hyundai Ioniq Electric. Falhas de atenção do condutor
As falhas de atenção do condutor representam um perigo grave e
potencialmente mortal, especialmente para os condutores inexperientes. Ao
volante a segurança deve ser a principal preocupação e ...
Nunca retire o tampão ou o bujão de
purga do fluido refrigerante enquanto o radiador estiver
quente. O fluido refrigerante e o vapor muito quentes podem ser
projetados sob pressão para o exterior e causar ferimentos graves.
O motor elétrico da ventoinha pode
continuar a trabalhar ou arrancar mesmo quando o veículo não
está a funcionar, podendo provocar ferimentos graves.
