KIA Cee'd: Funcionamento da caixa de velocidades manual

- A caixa manual tem 6 velocidades de
progressão.
Este padrão está impresso no punho
da alavanca das mudanças. É uma
caixa totalmente sincronizada em
todas as velocidades de progressão, o
que facilita a introdução de uma
velocidade acima ou abaixo.
- Para efectuar uma mudança, carregue
a fundo no pedal da embraiagem.
Depois, liberte-o devagar.
Se o seu veículo estiver equipado com
um interruptor da fechadura da ignição,
quando ligar o motor de arranque tem
que carregar no pedal da embraiagem
senão o motor não arranca.
- A alavanca das mudanças tem de
voltar à posição do ponto-morto antes
de introduzir a marcha-atrás (posição
"R"). O botão (Tipo A) ou o anel (Tipo
B) imediatamente abaixo do punho da
alavanca das mudanças tem de ser
pressionado ou puxado para cima,
consoante o caso, ao mesmo tempo
que desloca a alavanca das mudanças
para a posição "R" (marcha-atrás)
- Certifique-se de que o veículo está
parado antes de introduzir a marchaatrás.
Nunca deixe o motor trabalhar com o
conta-rotações (rpm) na zona vermelha.
CUIDADO
- Ao reduzir de 5ª para 4ª, tenha
atenção para não carregar
lateralmente na alavanca das
mudanças e colocá-la inadvertidamente
em 2ª. Esta forte
redução de caixa pode aumentar
o regime do motor de maneira a
colocar o conta-rotações na zona
vermelha. Esta rotação excessiva
pode danificar o motor.
- Não engrene as velocidades em
mais que duas velocidades aixo
ou quando o motor está a
trabalhar numa rotação elevada
(5000 rpm ou superior). Reduzir
desta forma pode danificar o
motor e a caixa de velocidades.
- Quando engrenar a mudança
entre a 5ª e 6ª, deve empurrar
sempre a alavanca de
velocidades totalmente para a
direita. De outra forma poderia
involuntariamente engrenar a 3ª
ou 4ª e provocar danos na caixa
de velocidades.
- Em condições de tempo frio, poderá
ser difícil efectuar mudanças sem o
lubrificante da caixa de velocidades ter
aquecido. Esta situação é normal e
não prejudica a caixa de velocidades.
- Se tiver o veículo totalmente parado e
lhe for difícil introduzir a 1 (primeiro) ou
a marcha-atrás (posição R), leve a
alavanca ao ponto-morto e liberte a
embraiagem.Volte a carregar no pedal
da embraiagem e introduza então a 1
(primeiro) ou a marcha-atrás.
CUIDADO
- Para evitar o desgaste prematuro
e danos na embraiagem, não
conduza com o pé em cima do
pedal da embraiagem. De igual
modo, não utilize a embraiagem
para manter o veículo parado
numa subida (ponto de
embraiagem), enquanto espera
que o sinal do semáforo abra, etc.
- Não utilize a alavanca das
mudanças como apoio para a
mão durante a condução. Pode
provocar o desgaste prematuro
da forquilha da caixa de
velocidades.
- Para prevenir possíveis danos no
sistema de embraiagem, não
arrancar o veículo com a 2ª
(segunda) velocidade engrenada
exceto quando tiver que arrancar
num troço de via escorregadia.
AVISO
- Antes de sair do banco do
condutor, engate sempre bem o
travão de estacionamento e
desligue o motor. Depois,
certifique-se de que deixou a
caixa de velocidades em 1
(primeiro), se o veículo ficar
estacionado num local plano ou
numa subida, ou em marchaatrás,
numa descida. Se estas
precauções não forem tomadas
pela ordem indicada, o veículo
poderá mover-se de forma
inesperada e brusca.
- Se o seu veículo tiver uma caixa
de velocidades manual sem
interruptor de bloqueio da
ignição, pode mover-se e causar
um acidente grave se o motor for
ligado sem carregar no pedal da
embraiagem, com o travão de
estacionamento desengatado e a
alavanca das mudanças fora da
posição ponto-morto.
Utilizar a embraiagem
Antes de introduzir a mudança, carregue
a fundo no pedal da embraiagem.
Depois, liberte devagar. O pedal da
embraiagem deve estar sempre livre de
pressão durante a condução. Não
descanse o pé em cima do pedal da
embraiagem durante a condução., para
não desgastá-la desnecessariamente.
Não engate parcialmente a embraiagem
para manter o automóvel parado num
local inclinado. Para o fazer, utilize antes
o pedal dos travões ou o travão de
estacionamento. Não utilize o pedal da
embraiagem rápida e repetidamente.
CUIDADO
Para utilizar o pedal da embraiagem,
carregue no pedal a fundo.
Caso contrário, pode danificar a
embraiagem ou ouvir um ruído.
Reduções de caixa
Quando tiver de abrandar devido ao
congestionamento do tráfego ou ao
trepar subidas íngremes, reduza antes
de o motor começar a trabalhar em
esforço. As reduções de caixa diminuem
as probabilidades de o motor ir abaixo e
permitem uma melhor aceleração
quando tiver de voltar a ganhar
velocidade. Se o veículo tiver de
percorrer descidas íngremes, as
reduções ajudam a manter uma
velocidade segura e prolongam a vida
dos travões.
Boas práticas de condução
Nunca deixe o veículo em ponto-morto
nem rolar com o motor desligado
numa descida. Isto é extremamente
perigoso. Deixe sempre o veículo
engatado.
Não conduza t ...
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Citroen C-Elysee. Luzes de aviso de perigo
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outros utentes da estrada no caso de avaria do
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Skoda Octavia. Funcionamento
Fig. 242 Local de instalação dos sensores no lado esquerdo do veículo: à
frente/atrás
Fig. 243 Zonas detetadas e alcance dos sensores
Com auxílio ...