KIA Cee'd: Funcionamento da caixa de velocidades manual

• A caixa manual tem 6 velocidades de progressão.

  Este padrão está impresso no punho da alavanca das mudanças. É uma caixa totalmente sincronizada em todas as velocidades de progressão, o que facilita a introdução de uma velocidade acima ou abaixo.

• Para efectuar uma mudança, carregue a fundo no pedal da embraiagem.

  Depois, liberte-o devagar.

  Se o seu veículo estiver equipado com um interruptor da fechadura da ignição, quando ligar o motor de arranque tem que carregar no pedal da embraiagem senão o motor não arranca.

• A alavanca das mudanças tem de voltar à posição do ponto-morto antes de introduzir a marcha-atrás (posição "R"). O botão (Tipo A) ou o anel (Tipo B) imediatamente abaixo do punho da alavanca das mudanças tem de ser pressionado ou puxado para cima, consoante o caso, ao mesmo tempo que desloca a alavanca das mudanças para a posição "R" (marcha-atrás)
• Certifique-se de que o veículo está parado antes de introduzir a marchaatrás.

  Nunca deixe o motor trabalhar com o conta-rotações (rpm) na zona vermelha.

CUIDADO

• Ao reduzir de 5ª para 4ª, tenha atenção para não carregar lateralmente na alavanca das mudanças e colocá-la inadvertidamente em 2ª. Esta forte redução de caixa pode aumentar o regime do motor de maneira a colocar o conta-rotações na zona vermelha. Esta rotação excessiva pode danificar o motor.
• Não engrene as velocidades em mais que duas velocidades aixo ou quando o motor está a trabalhar numa rotação elevada (5000 rpm ou superior). Reduzir desta forma pode danificar o motor e a caixa de velocidades.
• Quando engrenar a mudança entre a 5ª e 6ª, deve empurrar sempre a alavanca de velocidades totalmente para a direita. De outra forma poderia involuntariamente engrenar a 3ª ou 4ª e provocar danos na caixa de velocidades.
• Em condições de tempo frio, poderá ser difícil efectuar mudanças sem o lubrificante da caixa de velocidades ter aquecido. Esta situação é normal e não prejudica a caixa de velocidades.
• Se tiver o veículo totalmente parado e lhe for difícil introduzir a 1 (primeiro) ou a marcha-atrás (posição R), leve a alavanca ao ponto-morto e liberte a embraiagem.Volte a carregar no pedal da embraiagem e introduza então a 1 (primeiro) ou a marcha-atrás.

CUIDADO

• Para evitar o desgaste prematuro e danos na embraiagem, não conduza com o pé em cima do pedal da embraiagem. De igual modo, não utilize a embraiagem para manter o veículo parado numa subida (ponto de embraiagem), enquanto espera que o sinal do semáforo abra, etc.
• Não utilize a alavanca das mudanças como apoio para a mão durante a condução. Pode provocar o desgaste prematuro da forquilha da caixa de velocidades.
• Para prevenir possíveis danos no sistema de embraiagem, não arrancar o veículo com a 2ª (segunda) velocidade engrenada exceto quando tiver que arrancar num troço de via escorregadia.

AVISO

• Antes de sair do banco do condutor, engate sempre bem o travão de estacionamento e desligue o motor. Depois, certifique-se de que deixou a caixa de velocidades em 1 (primeiro), se o veículo ficar estacionado num local plano ou numa subida, ou em marchaatrás, numa descida. Se estas precauções não forem tomadas pela ordem indicada, o veículo poderá mover-se de forma inesperada e brusca.
• Se o seu veículo tiver uma caixa de velocidades manual sem interruptor de bloqueio da ignição, pode mover-se e causar um acidente grave se o motor for ligado sem carregar no pedal da embraiagem, com o travão de estacionamento desengatado e a alavanca das mudanças fora da posição ponto-morto.

Utilizar a embraiagem

Antes de introduzir a mudança, carregue a fundo no pedal da embraiagem.

Depois, liberte devagar. O pedal da embraiagem deve estar sempre livre de pressão durante a condução. Não descanse o pé em cima do pedal da embraiagem durante a condução., para não desgastá-la desnecessariamente.

Não engate parcialmente a embraiagem para manter o automóvel parado num local inclinado. Para o fazer, utilize antes o pedal dos travões ou o travão de estacionamento. Não utilize o pedal da embraiagem rápida e repetidamente.

CUIDADO

Para utilizar o pedal da embraiagem, carregue no pedal a fundo.

Caso contrário, pode danificar a embraiagem ou ouvir um ruído.

Reduções de caixa

Quando tiver de abrandar devido ao congestionamento do tráfego ou ao trepar subidas íngremes, reduza antes de o motor começar a trabalhar em esforço. As reduções de caixa diminuem as probabilidades de o motor ir abaixo e permitem uma melhor aceleração quando tiver de voltar a ganhar velocidade. Se o veículo tiver de percorrer descidas íngremes, as reduções ajudam a manter uma velocidade segura e prolongam a vida dos travões.