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Mazda 3: Câmara de Deteção Dianteira
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O seu veículo está equipado com uma Câmara de Deteção Dianteira (FSC). A Câmara de Deteção Dianteira (FSC) está posicionada junto do espelho retrovisor e é utilizada pelos seguintes sistemas.

Câmara de Deteção Dianteira (FSC)*

A Câmara de Deteção Dianteira (FSC) determina as condições à frente do veículo enquanto viaja durante a noite e deteta faixas de rodagem. A distância, na qual a Câmara de Deteção Dianteira (FSC) pode detetar objetos varia de acordo com as condições circundantes.

AVISO

Não modifique a suspensão: Quando a altura ou a inclinação do veículo é alterada, o sistema não será capaz de detetar corretamente os veículos à frente. Isto resultará no funcionamento anormal ou acidental do sistema, o que poderá causar um acidente grave.

*Alguns modelos.

CUIDADO

  • Tenha atenção para não riscar a lente da Câmara de Deteção Dianteira (FSC) e não permita a sujidade da mesma.
  • Não desmonte a tampa Câmara de Deteção Dianteira (FSC).
  • Não coloque objetos no painel de instrumentos que reflitam luz.
  • Mantenha sempre a zona do para-brisas junto à câmara limpa, removendo a sujidade ou o embaciamento. Utilize o desembaciador do para-brisas para remover o embaciamento.
  • Para mais informações sobre a limpeza do interior do para-brisas junto à Câmara de Deteção Dianteira (FSC), consulte um reparador qualificado, recomendamos um Reparador Autorizado Mazda.
  • Antes de efetuar reparações junto à Câmara de Deteção Dianteira (FSC), consulte um reparador qualificado, recomendamos um Reparador Autorizado Mazda.
  • A Câmara de Deteção Dianteira (FSC) está instalada no para-brisas. Para mais informações sobre a reparação e substituição do para-brisas, consulte um reparador qualificado, recomendamos um Reparador Autorizado Mazda.
  • Quando limpar o para-brisas, não permita o contacto de agentes de limpeza de vidro ou produtos similares com a lente da Câmara de Deteção Dianteira (FSC).

    Adicionalmente, não toque na lente da Câmara de Deteção Dianteira (FSC).

  • Antes de realizar reparações junto ao espelho retrovisor, consulte um reparador qualificado, recomendamos um Reparador Autorizado Mazda.
  • Para mais informações sobre a limpeza da lente da câmara, consulte um reparador qualificado, recomendamos um Reparador Autorizado Mazda.
  • Faróis LED Adaptativos (ALH)
  • Sistema de Aviso de Saída de Faixa de Rodagem (LDWS)
  • Alerta de Concentração do Condutor (DAA)
  • Assistente de Faixa de Rodagem (LAS) e Sistema de Aviso de Saída de Faixa de Rodagem (LDWS)
  • Sistema de Reconhecimento dos Sinais de Trânsito (TSR)
  • Ajuda Inteligente à Travagem em Cidade Avançada (SCBS Avançado)
  • Ajuda Inteligente à Travagem em Cidade [Marcha em Frente] (SCBS F)
  • Ajuda Inteligente à Travagem (SBS)
  • A direção na qual a Câmara de Deteção Dianteira (FSC) está apontada foi rigorosamente ajustada. Não modifique a posição de montagem da Câmara de Deteção Dianteira (FSC) nem a desmonte. Caso contrário, poderá resultar em danos ou avaria.

NOTA

  • A altura do veículo em frente é baixa.
  • O seu veículo é conduzido à mesma velocidade que o veículo que o precede.
  • Os faróis não estão ligados durante a condução noturna ou quando atravessa um túnel.
  • Em condições climatéricas adversas tais como chuva, nevoeiro e neve.
  • O lava para-brisas está a ser utilizado ou o limpa para-brisas não é utilizado em condições de chuva.
  • Gelo, nevoeiro, neve, geada, chuva, sujidade ou substâncias estranhas, tais como sacos de plástico presos no para-brisas.
  • Camiões com plataformas de carga rebaixadas e veículos com um perfil demasiado alto ou baixo.
  • Quando conduzir junto de muros sem padrão (incluindo cercas e muros longitudinais com listras).
  • As luzes de presença traseiras do veículo em frente estão desligadas.
  • Um veículo está fora do alcance de iluminação dos faróis.
  • O veículo está a fazer uma curva apertada, ou a subir ou a descer uma estrada bastante inclinada.
  • À entrada ou à saída de um túnel.
  • O transporte de carga pesada faz com que o veículo incline.
  • Existência de luz forte na frente do veículo (luz traseira ou luz de máximos proveniente dos veículos em sentido oposto).
  • Existência de muitos emissores de luz no veículo à frente.
  • Quando o veículo em frente não está equipado com luzes de presença traseiras ou as luzes de presença traseiras estão desligadas durante a noite.
  • Objetos compridos carregados nas barras do tejadilho a tapar a Câmara de Deteção Dianteira (FSC).
  • Gases de escape, levantamento de areia, neve e spray de água provocado pelo deslocamento do veículo que se encontra à sua frente.
  • Quando se reboca um veículo avariado.
  • Conduzir o veículo com pneus com padrões de desgaste significativamente diferentes.
  • Conduzir o veículo em descidas íngremes ou estradas com lombas.
  • Existência de poças de água na estrada.
  • A área circundante é escura, tal como de noite, ao anoitecer ou amanhecer, ou num túnel ou parque de estacionamento coberto.
  • A intensidade de iluminação dos faróis é reduzida ou a iluminação dos faróis diminui devido a sujidade ou a um eixo ótico desviado.
  • O objeto está no ângulo morto da Câmara de Deteção Dianteira (FSC).
  • Uma pessoa ou objeto surge na estrada a partir da berma ou coloca-se mesmo à sua frente.
  • Muda de faixa e aproxima-se de um veículo em frente.
  • Ao conduzir extremamente próximo do objeto.
  • Pneus com correntes ou instalação de um pneu sobressalente temporário.
  • O veículo em frente tem um formato especial. Por exemplo, um veículo a rebocar uma caravana ou um barco, ou um camião de transporte de veículos transportando um veículo com a sua frente virada para trás.
  • Luz avisadora (amber) dos Faróis LED Adaptativos (ALH)
  • Luz avisadora do Assistente de Faixa de Rodagem (LAS) e Sistema de Aviso de Saída de Faixa de Rodagem (LDWS)
  • Luz avisadora (amber) da Ajuda Inteligente à Travagem/Ajuda Inteligente à Travagem em Cidade (SBS/SCBS)
  • Luz avisadora (amber) dos Faróis LED Adaptativos (ALH)
  • Luz avisadora do Assistente de Faixa de Rodagem (LAS) e Sistema de Aviso de Saída de Faixa de Rodagem (LDWS)
  • Luz avisadora (amber) da Ajuda Inteligente à Travagem/Ajuda Inteligente à Travagem em Cidade (SBS/SCBS)
  • Luz avisadora (amber) dos Faróis LED Adaptativos (ALH)
  • Luz avisadora do Assistente de Faixa de Rodagem (LAS) e Sistema de Aviso de Saída de Faixa de Rodagem (LDWS)
  • Luz avisadora (amber) da Ajuda Inteligente à Travagem/Ajuda Inteligente à Travagem em Cidade (SBS/SCBS)
  • A Câmara de Deteção Dianteira (FSC) reconhece peões quando estiverem reunidas todas as seguintes condições:
    • A altura de um peão é de cerca de 1 a 2 metros.
    • É possível determinar uma silhueta, tal como cabeça, ombros ou pernas.
  • Muitos peões a andar ou existência de grupos de pessoas.
  • Um peão está próximo de um objeto separado.
  • Um peão está agachado, deitado ou com má postura.
  • Um peão salta repentinamente para a estrada, mesmo em frente ao veículo.
  • Um peão abre um guarda-chuvas ou transporta objetos ou malas grandes.
  • Um peão está num local escuro, tal como de noite, ou confunde-se com o cenário de fundo, pois usa roupas da mesma cor.
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