Inspeção do Nível do Líquido de Arrefecimento
AVISO
Não utilize fósforos nem faça chamas no compartimento do motor. NÃO ADICIONE LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO QUANDO O MOTOR ESTIVER QUENTE: Um motor quente é perigoso. Se um motor tiver estado ligado durante algum tempo, as peças no compartimento do motor poderão estar muito quentes. Poderá queimar-se.
Inspecione cuidadosamente o nível do reservatório do líquido de arrefecimento do motor, sem abrir o mesmo.
Estacione o veículo num
local
seguro, de seguida desligue a ignição e
verifique se a ventoinha de
arrefecimento não está a funcionar
antes de tentar trabalhar junto à
mesma:
É perigoso trabalhar junto à
ventoinha de arrefecimento quando se
encontra em funcionamento. A
ventoinha de arrefecimento pode
continuar a funcionar
indefinidamente mesmo com o motor
desligado, desde que a temperatura do
compartimento do motor seja elevada.
Poderá ser atingido pela ventoinha e ferir-se gravemente.
Não retire as tampas do
sistema de arrefecimento quando o
motor e o radiador estão quentes:
Quando o motor e o radiador estão
quentes, o líquido de arrefecimento e
vapor quentes podem sair
repentinamente sob grande pressão e
causar graves ferimentos.
NOTA
A substituição do líquido de arrefecimento do motor deve ser efetuada por um reparador qualificado, recomendamos um Reparador Autorizado Mazda.
Inspecione a proteção anticongelante e o nível do líquido de arrefecimento no reservatório pelo menos uma vez por ano-no início do inverno-e antes de viajar para locais onde a temperatura possa diminuir para valores inferiores ao ponto de congelação.
Inspecione a condição e as ligações de todo o sistema de arrefecimento e os tubos do aquecedor.
Substitua qualquer tubo que esteja inchado ou danificado.
O radiador deverá estar totalmente cheio de líquido de arrefecimento, enquanto no reservatório de líquido de arrefecimento, o nível deve encontrar-se entre as marcas F e L com o motor frio.
MZR 1.6, SKYACTIV-G 1.5, SKYACTIV-G 2.0, e SKYACTIV-G 2.5
SKYACTIV-D 1.5
SKYACTIV-D 2.2
Se estiver próximo ou ao nível da marca L, acrescente líquido de arrefecimento suficiente ao reservatório para assegurar a proteção contra o congelamento, corrosão e para repor o nível em F.
Aperte corretamente a tampa após abastecer o reservatório de líquido de arrefecimento.
CUIDADO
Enxague rapidamente se ocorrerem salpicos.
Estes líquidos de arrefecimento poderão danificar o sistema de arrefecimento.
Poderá reduzir a eficiência.
Se o reservatório do líquido de arrefecimento estiver vazio ou se for necessário adicionar frequentemente um novo líquido de arrefecimento, consulte um reparador qualificado, recomendamos um Reparador Autorizado Mazda.
Skoda Octavia. Ligar/desligar
Fig. 139 Tecla para ligar/desligar (Climatronic / ar condicionado manual)
Requisitos de funcionamento para o aquecimento estacionário.
Bateria do veículo com carga suficiente.
...
Hyundai Ioniq Electric. Luz indicadora de prontidão
Esta luz indicadora ilumina-se: Quando o
veículo está pronto para iniciar a marcha.
ON: É possível iniciar normalmente a condução.
OFF: Não é possível conduzir normalmente, ou então ...