Mazda 3: Sistema de Sinalização de Paragemde Emergência

O seu Mazda está equipado com sistema de sinalização de paragem de emergência, que foi concebido para determinar se está a pressionar o pedal dos travões com maior esforço quando comparado com uma travagem normal, tal como numa situação que requeira uma travagem de emergência. Se o sistema determinar que está a ocorrer tal situação, todas as luzes de mudança de direção piscam rapidamente para alertar o condutor do veículo que segue atrás de si da ocorrência de uma situação de travagem súbita.

O sistema é cancelado quando o pedal dos travões é libertado, ou quando o sistema determina que o pedal dos travões não é mais pressionado com grande esforço, tendo como base a desaceleração do veículo.

NOTA

• Se parar completamente o veículo com todas as luzes de mudança de direção a piscarem rapidamente, o modo do piscar das luzes de mudança de direção volta ao padrão normal.
• O sistema de sinalização de paragem de emergência não opera a velocidades inferiores a 60 km/h.
• Se o pedal dos travões for pressionado quando o veículo é conduzido em estradas de piso escorregadio, o sistema de sinalização de paragem de emergência poderá operar, atuando todas as luzes de mudança de direção de modo intermitente (a piscar).

Assistência ao Arranque em Subida (HLA)*

O sistema de Assistência ao Arranque em Subida (HLA) é uma função que assiste o condutor a iniciar a marcha do veículo numa superfície inclinada. Quando o condutor liberta o pedal dos travões e pressiona o pedal do acelerador numa inclinação, a função evita que o veículo se desloque no sentido contrário. A força de travagem é mantida automaticamente quando o pedal dos travões é libertado numa superfície com inclinação acentuada.

Para veículos com uma caixa de velocidades manual, o sistema de Assistência ao Arranque em Subida (HLA) opera numa descida quando a alavanca de velocidades se encontra na posição de marcha-atrás (R), e numa subida quando a alavanca de velocidades se encontra numa posição diferente da posição de marcha-atrás (R).

Para veículos com uma caixa de velocidades automática, o sistema de Assistência ao Arranque em Subida (HLA) funciona numa descida quando a alavanca de velocidades se encontra na posição de marcha-atrás (R), e numa subida quando a alavanca de velocidades se encontra numa posição de marcha em frente.

*Alguns modelos.

AVISO

Não confie plenamente no sistema de Assistência ao Arranque em Subida (HLA): O sistema de Assistência ao Arranque em Subida (HLA) é um sistema auxiliar que ajuda ao arranque do veículo a partir do estado de repouso numa superfície inclinada. O sistema opera apenas durante dois segundos e portanto, é perigoso confiar plenamente no sistema quando pretender iniciar a marcha do veículo, pois este poderá deslocar-se inesperadamente no sentido contrário e causar um acidente.

O veículo poderá deslocar-se consoante a carga do veículo ou se estiver a rebocar um atrelado.

Confirme sempre se estão reunidas todas as condições de segurança à volta do veículo antes de iniciar a marcha do veículo.

NOTA

• O sistema de Assistência ao Arranque em Subida (HLA) não opera em superfícies inclinadas ligeiras. Adicionalmente, o gradiente da superfície inclinada no qual o sistema irá operar varia de acordo com a carga do veículo.
• O sistema de Assistência ao Arranque em Subida (HLA) não opera se o travão de estacionamento for aplicado, se o veículo não tiver parado completamente ou se o pedal da embraiagem for libertado.
• Durante o funcionamento do sistema de Assistência do Arranque em Subida, poderá sentir um endurecimento e vibração do pedal dos travões, contudo, isto não significa a existência de avaria.
• O sistema de Assistência ao Arranque em Subida (HLA) não opera quando a luz indicadora TCS/DSC está ligada.
• O sistema de Assistência ao Arranque em Subida (HLA) não desliga mesmo que o interruptor DSC OFF seja pressionado para desligar o TCS/DSC.
• (Caixa de Velocidades Automática) Embora o sistema de Assistência ao Arranque em Subida (HLA) não opere durante a paragem ao ralenti, a função prevenção de deslocamento do veículo opera para evitar o movimento do veículo.