Skoda Octavia: Aquecimento auxiliar (aquecimento e ventilação estacionários)
O aquecimento estacionário aquece o interior do veículo e o motor. Para o
aquecimento é consumido combustível do tanque de combustível.
O arejamento estacionário permite a entrada de ar fresco no habitáculo do
veículo com o motor desligado, baixando assim eficazmente a temperatura no
habitáculo (p. ex. caso o veículo esteja estacionado ao sol).
O aquecimento auxiliar (aquecimento e arejamento estacionários) (em seguida
apenas aquecimento estacionário) assegura o aquecimento/arejamento, segundo
a configuração do ar condicionado e das saídas de ar antes de desligar a
ignição.
ATENÇÃO
- O aquecimento estacionário nunca deve ser operado em espaços
fechados
(p. ex. em garagens) - Existe perigo de intoxicação!
- O aquecimento estacionário não deve estar em funcionamento
enquanto
abastece combustível - Existe perigo de incêndio.
- O tubo de escape do aquecimento estacionário encontra-se na
parte inferior
do veículo. Se quiser utilizar o aquecimento estacionário, não deve parar
o veículo em locais onde os gases de escape podem entrar em contacto
com materiais inflamáveis, como (por ex., ervas secas, vegetação rasteira,
folhas, combustível derramado ou semelhante) - existe perigo de incêndio.
CUIDADO
Para o correto funcionamento do aquecimento estacionário a entrada do
ar diante
do pára-brisas deve estar livre p. ex. de gelo, neve ou folhas.
Aviso
- O aquecimento estacionário só liga o ventilador quando a temperatura
do líquido
de refrigeração atingir 50 C.
- Durante o funcionamento do aquecimento estacionário pode surgir a
formação
de vapor de água no compartimento do motor.
Difusores de ar
Fig. 137 Difusores de ar dianteiros
Fig. 138 Difusores de ar traseiros
Nos difusores de ar 3, 4 Fig. 137 e 6 Fig. 138 é possível alterar a
direção do
fluxo d ...
Ligar/desligar
Fig. 139 Tecla para ligar/desligar (Climatronic / ar condicionado manual)
Requisitos de funcionamento para o aquecimento estacionário.
Bateria do veículo com carga suficiente.
...
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