Condições de operacionalidade
Quando se carrega no interruptor do sistema BSD (deteção de ponto cego) com a ignição ligada, a luz indicadora do interruptor acende-se. Se a velocidade do veículo for superior a 30 km/h (18,6 mph) o sistema é ativado.
Se voltar a carregar no interruptor, a luz indicadora do interruptor e o sistema desligam-se.
Se o interruptor da ignição for colocado na posição OFF e depois ON o sistema regressa ao estado anterior.
Se não pretender usar o sistema, desligue-o carregando no respetivo interruptor.
Quando se liga o sistema, a luz avisadora na concha do espelho retrovisor lateral acende-se durante 3 segundos.
Tipo de aviso
O sistema é ativado quando:
1. O sistema é ligado
2. A velocidade do veículo é superior a 30 km/h
3. É detetada a presença de outros veículos à retaguarda
Se for detetado um veículo dentro do alcance do sistema, acende-se uma luz avisadora amarela na concha do espelho retrovisor lateral.
Se o veículo detetado não se encontrar dentro do campo de deteção, o aviso é desligado de acordo com as condições de rodagem.
A segunda fase do alarme é ativada quando:
1. A primeira fase está operacional
2. As luzes indicadoras de mudança de direção são ligadas para assinalar a mudança de faixa.
Quando é ativado o alerta de segundo nível, começa a piscar uma luz avisadora no espelho retrovisor lateral e faz-se ouvir um sinal de alarme. Se mover o interruptor das luzes indicadoras de mudança de direção para a sua posição original, o alerta de segundo nível é desativado.
O alerta de segundo nível pode ser desativado.
CUIDADO
A função de alarme ajuda a alertar o condutor. Desative esta função apenas se for mesmo necessário.
Sensor de deteção
Os sensores estão montados no lado de dentro do para-choques traseiro.
Para garantir o correto funcionamento do sistema, mantenha sempre o parachoques traseiro limpo.
Mensagem de aviso
A mensagem de aviso ao condutor surge se existirem substâncias estranhas no para-choques traseiro ou se a temperatura da zona próxima do parachoques traseiro for elevada. A luz do interruptor e o sistema desligam-se automaticamente.
Retire as substâncias estranhas que cobrem o para-choques.
Depois de ter removido as substâncias estranhas, se conduzir 10 minutos aproximadamente, o sistema volta a funcionar normalmente.
Se o sistema não funcionar normalmente mesmo depois de ter procedido à remoção de quaisquer matérias estranhas, dirija-se a um concessionário Kia para que o sistema possa ser examinado.
É possível que a mensagem surja mesmo que não haja quaisquer substâncias estranhas no para-choques traseiro, por exemplo, se conduzir numa zona rural ou área aberta, como um deserto por exemplo, onde existem dados insuficientes para o sistema funcionar.
Esta mensagem também pode ser ativada em condições de chuva intensa ou devido aos salpicos da estrada.
Neste caso, o veículo dispensa serviço.
Se o sistema não funcionar corretamente, surge uma mensagem de aviso e a luz do interruptor apaga-se. O sistema desliga-se automaticamente.
Recomendamos que contacte um concessionário Kia para resolver o problema.
KIA Cee'd. Regulação dos faróis
Sem AFLS
1. Encha os pneus até alcançar a
pressão especificada e retire todas as
cargas do veículo, exceto o condutor,
o pneu sobresselente e as
ferramentas.
2. ...
Skoda Octavia. Controlo automático de luzes de condução
Fig. 49 Interruptor de luzes: Posição AUTO
Se o interruptor de luz se encontrar em posição
Fig. 49, a luz é ligada/
desligada automaticamente dependend ...