MANUAIS DO PROPRIETARIO
Mazda 3: Critério de Acionamento dos
Airbags SRSEste diagrama indica os sistemas de retenção que serão acionados de acordo com o tipo de colisão.
(As ilustrações representam casos de colisões.)
| Equipamento SRS |
Tipos de colisão |
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| Colisão frontal/parcialmente frontal severa | Colisão lateral severa*2 | Colisão traseira | |
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| Pré-tensor do cinto de segurança dianteiro | X*1 (ambos os lados) | X*1 (apenas impacto lateral) | Nenhum airbag nem pré-tensor do cinto de segurança dianteiro será acionado numa colisão traseira. |
| Airbag do condutor | X | ||
| Airbag do passageiro dianteiro | X*1 | ||
| Airbag lateral* | X*1 (apenas impacto lateral) | ||
| Airbag de cortina* | X (apenas impacto lateral) | ||
X : Os airbags foram concebidos para serem acionados em caso de colisão.
*1 (Com Interruptor de Desativação do Airbag do Passageiro) Os airbags dianteiro e lateral assim como o pré-tensor do cinto de segurança do passageiro dianteiro foram concebidos para serem acionados de acordo com o estado do interruptor de desativação do airbag do passageiro dianteiro.
*2 (Com Airbags Laterais/de Cortina) Numa colisão lateral, os pré-tensores do cinto de segurança e os airbags laterais/de cortina são acionados (apenas no lado em que ocorre a colisão).
*Alguns modelos.
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