As luzes de controlo no painel de instrumentos indicam o estado atual de determinadas funções ou avarias.
O acender de algumas luzes de controlo pode ser acompanhado de sinais acústicos e mensagens no visor do painel de instrumentos.
Depois de ligar a ignição algumas luzes de controlo da verificação de funcionamento dos sistemas do veículo acendem por breves instantes. Se os sistemas verificados estiverem em ordem, as respetivas luzes de controlo apagam alguns segundos depois de a ignição ser ligada ou após o arranque do motor.
As luzes de controlo encontram-se nos seguintes locais no painel de instrumentos Fig. 18 na página 32.
Luzes de controlo no visor
Consoante a importância, acende em conjunto com algumas luzes de controlo no visor também a luz de controlo (Perigo) ou (Aviso) na barra com as luzes de controlo.
Consoante o equipamento do veículo algumas luzes de controlo podem ser apresentadas em cores no visor. Por exemplo, a lâmpada de aviso do líquido de refrigeração pode ser representada como se segue.
ATENÇÃO
Travão de mão
acesa - o travão de mão está puxado.
Soa um sinal acústico se circular a uma velocidade superior a 5 km/h com o travão de mão acionado.
Sistema de travagem
acesa - o nível do óleo dos travões no sistema de travagem está muito baixo.
ATENÇÃO
Luz de aviso dos cintos dianteiros
acesa - condutor ou passageiro dianteiro com o cinto de segurança colocado.
Em caso de uma velocidade superior a 30 km/h, a luz de controlo pisca e ao mesmo tempo soa um sinal sonoro.
Se o condutor ou o passageiro dianteiro não colocarem o cinto de segurança nos próximos 2 minutos, o som de aviso é desligado e a luz de controlo fica permanentemente acesa.
Adaptive Cruise Control (ACC)
acesa - o atraso do ACC não é suficiente.
Outras informações relativas ao sistema ACC
Direção assistida / Bloqueio da direção (sistema KESSY)
Anomalia na direção assistida
acesa - existe uma falha total da direção assistida e a assistência da direção falhou por completo (força de direção muito mais elevada).
acesa - ocorreu uma falha parcial da direção assistida e a força de direção pode ser mais elevada.
Bloqueio da direção defeituoso (sistema KESSY)
Como som de aviso é emitido um sinal acústico.
pisca
M Bloqueio da direção avariado. Pare!
S AVARIA DIRECÃO PARAR
Parar o veículo, não prosseguir a viagem. Depois de desligar a ignição já não é possível, bloquear a direção, ativar os consumidores elétricos (p. ex. Infotainment), voltar a ligar a ignição e pôr o motor a trabalhar. Dirigir-se a uma oficina especializada.
pisca
M Bloqueio da direção: Oficina!
B DIRECÃO OFICINA
Bloqueio da direção não desbloqueado (sistema KESSY)
pisca
M Mover o volante!
S MOVER VOLANTE
Desligar a bateria do veículo
Ao desligar e voltar a ligar a bateria do veículo, a luz de controlo acende-se depois de ligar a ignição.
Esta luz de controlo deve apagar-se depois de conduzir uma curta distância.
Se, após o re-arranque do motor e um deslocamento curto, a luz de controlo não se apagar, existe um erro no sistema.
Controlo de Estabilidade (ESC) / controlo de tração (ASR)
Se o seu veículo estiver equipado com o sistema ESC, o ASR faz parte do sistema ESC.
pisca - o ESC ou o ASR está a atuar neste momento.
acesa - existe uma avaria do ESC Ou ASR.
Se a luz de controlo acender após o arranque do motor, é possível que o ESC ou o ASR esteja desligado por motivos técnicos.
Se a luz de controlo não voltar a acender após o novo arranque do motor, o ESC ou o ASR está de novo totalmente operacional.
Desligar a bateria do veículo
Ao desligar e voltar a ligar a bateria do veículo, a luz de controlo acende-se depois de ligar a ignição.
Esta luz de controlo deve apagar-se depois de conduzir uma curta distância.
Se, após um deslocamento curto, a luz de controlo não se apagar, existe um erro no sistema.
Mais informações sobre o sistema ESC 218 ou ASR 219.
Controlo de tração (ASR) desativado
acesa - o sistema ASR está desativado
Aviso
Em veículos sem o sistema ESC na desativação do sistema ASR a luz de controlo não ilumina, é apenas apresentada uma mensagem no visor do painel de instrumentos.
Sistema de travagem anti bloqueio (ABS)
acesa - existe uma avaria do ABS.
O veículo é travado apenas com o sistema de travagem sem o ABS.
ATENÇÃO
Luz de nevoeiro traseira
acesa - a luz de nevoeiro está ligada.
Sistema de controlo dos gases de escape
acesa - existe uma avaria no sistema de controlo de gases de escape. O sistema permite a condução em modo de emergência - pode surgir uma redução significativa da potência do motor.
Sistema de pré-aquecimento (motor diesel)
pisca - existe uma avaria no comando do motor. O sistema permite a condução em modo de emergência - pode surgir a uma redução significativa da potência do motor.
Se a luz de controlo não acender ou se acender permanentemente depois de ligar a ignição, então existe uma anomalia no sistema de pré-aquecimento.
Controlo do sistema eletrónico do motor (motor a gasolina)
acesa - existe uma avaria no comando do motor. O sistema permite a condução em modo de emergência - pode surgir uma redução significativa da potência do motor.
Sistemas de segurança
Distúrbio de sistema
acesa - existe uma avaria no sistema dos airbags.
M Falha: Airbag
S AVARIA AIRBAG
O airbag frontal do passageiro dianteiro foi desativado com o interruptor da chave
acende durante 4 segundos depois de ligar a ignição.
Um dos airbags ou o pré-tensor do cinto foi desativado através do aparelho de diagnóstico
acende durante 4 segundos após ligar a ignição e, em seguida, fica intermitente durante 12 segundos.
M Airbag/Pré-tensor do cinto desativado.
S AIRBAG/ PRÉ-TENS_ CINTO DESLIGADO
Proteção proactiva dos ocupantes
acende e no visor do painel de instrumentos é apresentada as seguintes mensagens.
M Proteção proativa dos ocupantes indisponível.
S PROTECÃO PROATIVA DOS OCUPANTES INDISP_
ou
M Proteção proativa dos ocupantes: Função com restrições.
S PROTECÃO PROATIVA DOS OCUPANTES COM RESTR_
O cinto de segurança do condutor e do passageiro dianteiro tem ser substituído.
ATENÇÃO
Em caso de falha do sistema de segurança existe o risco, de o sistema não ser ativado durante um acidente. Estes devem ser imediatamente verificados por uma oficina especializada.
Pressão dos pneus
Alteração da pressão de ar dos pneus
acesa - num dos pneus houve uma alteração de pressão.
Como som de aviso é emitido um sinal acústico.
Distúrbio de sistema
pisca durante cerca de 1 minuto e continua a estar aceso - pode haver uma avaria no sistema do controlo da pressão dos pneus.
Se a luz de controlo depois de ligar o motor piscar novamente, existe um erro no sistema.
Desligar a bateria do veículo
Ao desligar e voltar a ligar a bateria do veículo, a luz de controlo acende-se depois de ligar a ignição.
Esta luz de controlo deve apagar-se depois de conduzir uma curta distância.
Se, após um deslocamento curto, a luz de controlo não se apagar, existe um erro no sistema.
Outros incidentes
Para a iluminação da luz de controlo também podem existir as seguintes razões.
CUIDADO
Em determinadas condições (p. ex. condução desportiva, estradas não alcatroadas ou no Inverno) a luz de controlo no painel de instrumentos pode não acender ou acender-se com atraso.
Calços dos travões
aceso - as pastilhas dos travões estão gastas.
Reserva de combustível - gasolina / diesel
acesa - a reserva de gasolina / gasóleo no depósito de combustível atingiu a zona da reserva (cerca de 6 litros).
Como som de aviso é emitido um sinal acústico.
Aviso
A indicação no visor apaga-se depois de ter reabastecido e efetuado um breve percurso.
Sistema de aviso de saída da faixa de rodagem (Lane Assist)
As luzes de controlo indicam o estado do sistema Lane Assist.
Outras informações relativas ao sistema Lane Assist
Sistema de pisca-piscas
pisca - o pisca-pisca esquerdo está ligado.
pisca - o pisca-pisca direito está ligado.
Se existir uma anomalia no sistema de pisca-piscas, a luz de controlo pisca com cerca do dobro da velocidade (aplica-se apenas para o funcionamento com reboque).
Com as luzes de emergência ligadas, piscam todos os pisca-piscas assim como também ambas as luzes de controlo.
Piscas-piscas de reboque
pisca - os piscas-piscas de reboque estão ligados.
Se estiver acoplado um reboque e a luz de controlo não piscar, isso significa que um dos pisca-piscas do reboque está avariado.
Faróis de nevoeiro
acesa - os faróis de nevoeiro estão ligados.
Sistema de regulação da velocidade / Limitador de velocidade
acesa - a velocidade do veículo é comandada pelo sistema de regulação da velocidade ou pela regulação automática de distância ou pelo limitador de velocidade.
pisca - o limite de velocidade regulado pelo limitador de velocidade foi excedido.
Pedal do travão (caixa de velocidades automática)
acesa - acionar o pedal do travão.
Funcionamento a gás natural
acesa - o veículo encontra-se no funcionamento a gás natural.
Máximos
acesa - os máximos ou as luzes de cortesia está ligados.
Caixa de velocidades automática
Sobreaquecimento na caixa
A luz de controlo aparece apenas no visor MAXI DOT.
acesa
M Sobreaquecimento da caixa de velocidades Pode prosseguir viagem.
S SOBREAQ_ DA CAIXA
A caixa de velocidades está sobreaquecida, pode continuar a viagem, adaptando uma condução cautelosa.
acesa
M Sobreaquecimento da caixa de velocidades Pare! Manual de Bordo!
S SOBREAQ_ NA CAIXA PARAR
Não prosseguir viagem! Parar o veículo e desligue o motor.
Depois de a luz de controlo se apagar, pode prosseguir a viagem.
Se a luz de controlo não se apagar, não prosseguir a viagem! Dirija-se a uma oficina especializada.
Falha na caixa de velocidades
A luz de controlo aparece apenas no visor MAXI DOT.
acesa
M Falha na caixa. Parar veículo em segurança!
S AVARIA NA CAIXA OFICINA
acesa
M Caixa em modo de emergência. Sem marcha-atrás.
S AVARIA CAIXA SEM M_-ATRÁS
acesa
M Avaria: caixa. Velocidade será restringida.
S AVARIA CAIXA
Luz de aviso dos cintos atrás
acesa - cinto de segurança não colocado no banco traseiro.
acesa - cinto de segurança colocado no banco traseiro.
Se o cinto de segurança for colocado ou retirado no banco traseiro, a respetiva luz acende durante alguns instantes e indica o estado atual do cinto.
Alternador
acesa - com o motor ligado, a bateria do veículo não se carrega.
CUIDADO
Iluminando durante a viagem adicionalmente à luz a luz não prossiga a viagem - Existe perigo de um dano do motor! Desligar o motor e solicitar a ajuda de uma oficina especializada.
Líquido de refrigeração
Nível do líquido de refrigeração insuficiente
acesa
M Verificar líquido de refrigeração! Manual de Bordo!
S VERIFICAR LÍQUIDO REFRIG_
Se o nível do líquido de arrefecimento está dentro da faixa especificada e a luz de controlo acende novamente, então pode haver um mau funcionamento da ventoinha de arrefecimento.
Se o nível do líquido de refrigeração e o fusível do ventilador estiverem em ordem e a luz de controlo novamente acender, não prosseguir a viagem!
Temperatura do líquido de refrigeração demasiado elevada
acesa
M Sobreaquecimento no motor. Pare! Manual de Bordo!
S SOBREAQ_ MOTOR PARAR
Parar o veículo, desligar e deixar arrefecer o motor.
Apenas deverá voltar a prosseguir a viagem depois de apagar a luz de controlo
Pressão do óleo do motor
pisca - a pressão do óleo do motor é demasiada baixa.
CUIDADO
Se devido a condições particulares, não for possível adicionar óleo do motor, não prosseguir a viagem - existe o perigo de danificar o motor! Desligar o motor e solicitar a ajuda de uma oficina especializada.
Nível do óleo do motor
Nível do óleo do motor demasiado baixo
acesa
M Nível do óleo: reponha o óleo!
S REPOR ÓLEO
Se o capot ficar aberto durante mais de 30 segundos, a luz de controlo apaga-se. Se não adicionar óleo do motor, a luz de controlo acende-se de novo depois de cerca de 100 km.
Nível do óleo do motor demasiado elevado
acesa
M Reduza o nível do óleo!
S NÍVEL DO ÓLEO EXCESSIVO
Avaria no sensor do nível do óleo do motor
acesa
M Sensor do óleo: Oficina!
S SENSOR DO ÓLEO OFICINA
CUIDADO
Se devido a condições particulares, não for possível adicionar óleo do motor, não prosseguir a viagem - existe o perigo de danificar o motor! Desligar o motor e solicitar a ajuda de uma oficina especializada.
Avaria da lâmpada
acesa - uma das lâmpadas avariou.
No visor aparece uma mensagem a respeito da lâmpada afetada.
Filtro de partículas de gasóleo (motor diesel)
O filtro de partículas de gasóleo filtra as partículas de fuligem dos gases de escape.
As partículas de fuligem depositam-se no filtro de partículas de gasóleo e são carburadas regularmente.
acesa - o filtro está entupido com fuligem.
Para limpar o filtro de partículas de gasóleo, deverá, se as condições do trânsito o permitirem, conduzir durante pelo menos 15 minutos ou até ao apagar da luz de controlo do seguinte modo.
Se o filtro for limpo com sucesso, a luz de controlo apaga .
Se o filtro não for limpo com sucesso, a luz de controlo não se apaga e a luz de controlo começa a piscar.
ATENÇÃO
CUIDADO
Aviso
Recomendamos-lhe que evite utilizar constantemente o seu veículo em pequenos trajetos. Com isso, auxilia o processo de combustão das partículas de fuligem no filtro de partículas de gasóleo.
Nível da água do limpa-vidros
acesa - o nível da água do limpa-vidros é muito baixo.
Assistente de máximos
acesa - a assistência dos máximos está ligada 69, Assistente de máximos (Light Assist).
Sistema START-STOP
As luzes de controlo indicam o estado do sistema START-STOP
Indicação de uma temperatura baixa
acesa - a temperatura exterior é inferior a +4 C.
ATENÇÃO
Mesmo com temperaturas exteriores próximas de +4 C poderá existir gelo na estrada! Por essa razão não confie apenas na indicação da temperatura exterior, para saber que não há gelo na estrada.
Água no filtro de combustível (motor a gasóleo)
O filtro de combustível com separador de água filtra sujidade e água do combustível.
Se no separador existir demasiada água, aparece no visor do painel de instrumentos a seguinte informação.
A luz de controlo aparece apenas no visor MAXI DOT.
acesa
M Água no filtro do combustível. Manual de Bordo!
S ÁGUA NO FILTRO COMBUSTÍVEL
Sistema de regulação automática da distância (ACC)
As luzes de controlo indicam o estado do sistema ACC
Aviso de distância (Front Assist)
A luz de controlo aparece apenas no visor MAXI DOT.
acesa - a distância de segurança em relação ao veículo da frente foi diminuída.
Informações relativas ao sistema Front Assist
Front Assist
acesa
com as palavras acende - o Front Assist está desativado
Modo económico
acesa - o veículo encontra-se em modo económico devido à intervenção da gestão do cilindro ativo ou na posição neutra da caixa de velocidades automática.
Modo OFF ROAD
acesa - as condições para a intervenção do modo OFF ROAD estão cumpridas, Modo OFF ROAD.
pisca - está a correr uma intervenção do assistente de para partida em descida.
Regulação do chassis adaptativa (DCC)
A luz de controlo aparece apenas no visor MAXI DOT.
acesa - existe uma avaria do DCC.
Serviço
acesa - aviso relativo a uma data de vencimento de um serviço 50, Indicador do intervalo de serviço.
Skoda Octavia. Introduzir o destino no mapa e com a ajuda das coordenadas de GPS
Fig. 203 Introduzir destino: através do ponto de mapa / com a ajuda das
coordenadas GPS
Indicar o mapa
Não há nenhuma condução ao destino - tocar no menu ...
Skoda Octavia. Lavagem do veículo
A melhor proteção contra as influências nocivas do meio ambiente para o seu
veículo é a lavagem frequente.
Quanto mais tempo os resíduos de insetos, excremen ...