Fig. 249 Situação de condução / Luz de controlo no espelho retrovisor
exterior esquerdo assinala a situação de condução
Fig. 250 Situação de condução / Luz de controlo no espelho retrovisor
exterior direito assinala a situação de condução
Nas seguintes situações de condução, a luz de controlo no espelho retrovisor exterior assinala um veículo detetado no "ângulo morto".
A indicação de aviso é efetuada sempre no espelho retrovisor exterior no lado do veículo onde é detetado um veículo no "ângulo morto".
Maior a diferença de velocidade entre os dois veículos, mais cedo ocorre o aviso através da luz de controlo em relação ao veículo pelo qual é ultrapassado.
Dois níveis de aviso
acende - um veículo foi detetado
no "ângulo morto".
pisca - um veículo foi detetado
no "ângulo morto" e o pisca-pisca está ligado.
Aviso avançado nos veículo com Lane Assist
pisca também se o volante
estiver virado na direção do veículo no "ângulo morto". Para isso, o Lane Assist deve estar ativado e a linha de
limitação entre os veículos deve ser detetada.
Se, neste caso, o seu veículo cruzar a linha de limitação, o sistema assinala isso com uma ligeira vibração do volante.
Aviso
A luminosidade da luz de controlo
depende da configuração da
iluminação
do veículo. Com os médios ou máximos ligados, a luminosidade da luz de controlo
é mais baixa.
Mazda 3. Sensores de Radar
(Traseiros)*
O seu veículo está equipado com sensores de radar (traseiros). Os seguintes
sistemas
também utilizam sensores de radar (traseiros).
Sistema de Monitorização d ...
Chevrolet Cruze. Sistema de airbags
O sistema de airbags é composto por
vários sistemas individuais.
Quando accionados, os airbags são
insuflados em milésimos de segundo.
São também rapi ...