 Skoda Octavia: Tampa da bagageira
Skoda Octavia: Tampa da bagageira
				
				
				
				
				A tampa da mala (a seguir denominado apenas tampa) pode ser operada 
eletricamente
e manualmente em caso de emergência
ATENÇÃO
	- Assegurar-se de que, depois de fechar a tampa, o trinco está 
	encaixado.
	Caso contrário, a tampa pode abrir durante a viagem - existe o perigo de
	acidente! 
- Nunca conduza com a tampa aberta ou apenas encostada, porque os 
	gases
	de escape poderão entrar no habitáculo - Existe perigo de intoxicação!
- Abrir e fechar a tampa apenas se não existir ninguém na área de 
	abertura/
	de fecho - Existe perigo de ferimentos
- Certificar-se de que ao fechar o capot nenhumas partes do corpo 
	são entaladas
	- existe perigo de ferimentos!
- Na abertura da tampa da bagageira preste atenção para que 
	nenhuma
	pessoa se encontre na área de abertura da tampa - existe perigo de 
	ferimentos!
CUIDADO
Não tentar fechar manualmente a tampa durante o processo elétrico de 
fecho
- existe o perigo de danificar o sistema da operação elétrica da tampa.
	- Verificar que não se encontram objetos na área de abertura/fecho 
	da tampa,
	que possam impedir o movimento (por exemplo, a carga no o-porta-bagagens
	do tejadilho ou no reboque etc.) - existe o perigo de danificar a tampa!
- Caso a tampa esteja sobrecarregada (p. ex., por uma espessa camada 
	de neve),
	a abertura da tampa poderá parar, sob determinadas circunstâncias. Remover
	a neve para voltar a tornar funcional o acionamento elétrico.
- Se a tampa fechar autonomamente (p. ex., devido ao peso de neve), 
	soa um
	som de sinalização intermitente.
- Antes de separar a ligação à bateria é necessário fechar sempre a 
	tampa.
	
	Descrição da operação
	
  
Fig. 40 Operação da tampa
Possibilidades de abrir a porta
	Ao premir o manípulo A  Fig. 40.
	Ao manter premida a tecla C.
	Ao manter premida a tecla D na chave.
Possi ... 
  
   Veja também:
Hyundai Ioniq Electric. Mensagem LCD
   	
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No entanto, se a mensagem LCD 
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