Skoda Octavia: Tampa da bagageira

A tampa da mala (a seguir denominado apenas tampa) pode ser operada eletricamente e manualmente em caso de emergência

ATENÇÃO

• Assegurar-se de que, depois de fechar a tampa, o trinco está encaixado.

  Caso contrário, a tampa pode abrir durante a viagem - existe o perigo de acidente!

• Nunca conduza com a tampa aberta ou apenas encostada, porque os gases de escape poderão entrar no habitáculo - Existe perigo de intoxicação!
• Abrir e fechar a tampa apenas se não existir ninguém na área de abertura/ de fecho - Existe perigo de ferimentos
• Certificar-se de que ao fechar o capot nenhumas partes do corpo são entaladas - existe perigo de ferimentos!
• Na abertura da tampa da bagageira preste atenção para que nenhuma pessoa se encontre na área de abertura da tampa - existe perigo de ferimentos!

CUIDADO

Não tentar fechar manualmente a tampa durante o processo elétrico de fecho - existe o perigo de danificar o sistema da operação elétrica da tampa.

• Verificar que não se encontram objetos na área de abertura/fecho da tampa, que possam impedir o movimento (por exemplo, a carga no o-porta-bagagens do tejadilho ou no reboque etc.) - existe o perigo de danificar a tampa!
• Caso a tampa esteja sobrecarregada (p. ex., por uma espessa camada de neve), a abertura da tampa poderá parar, sob determinadas circunstâncias. Remover a neve para voltar a tornar funcional o acionamento elétrico.
• Se a tampa fechar autonomamente (p. ex., devido ao peso de neve), soa um som de sinalização intermitente.
• Antes de separar a ligação à bateria é necessário fechar sempre a tampa.

• Descrição da operação
• Ajustar a posição superior da tampa
• Avarias de funcionamento